Nyhet
Basis informasjon
Kallesignal/Fiskerimerke:
M-34-SM / LG7190
Rigget for:
Garn
Hjemmehavn:
Kristiansund
Dimensjon:
12,20 x 4,20 x 1,60
Byggested:
Viksund Nor AS, Rødskjær
Byggeår:
1997
Byggemateriale:
Plast
Bygge nr:
58
Fartsområde:
Kystfiske
Beskrivelse:
For kunde på Smøla i Møre og Romsdal kan vi presentere Delfin som vi har eksklusivt for salg.
Kapasiteter
Lasterom:
13,98 m3 / 13,98 tonn
Diesel:
1800 l
Ferskvann:
500 l
Maskineri og Utstyr
Fremdriftsmaskineri:
Scania DS9 250Hk – 28100 timer pr 01.07.26
Gear Nogva HC 168. Overhalt 2023.
Nogva motor computer.
Innredning:
4 køyer.
Dichinson bysse med stekeovn.
Tv.
Kjøleskap.
Wc/ dusj.
Sikkerhetsutstyr:
3 rednigsdrakter.
3 redningsvester
4 manns viking redningflåte.
ServoFighter C4 Alarmsentral.
Alphatron brovaktalarm.
Dekksutstyr:
Rapp hydema HMH 08 Garnhaler.
Rapp hydema HGA 005 Garngreier.
Smådal bom med rotor og gear (25).
1 stk hydraulisk bløgge / sløyekar.
1 stk skottmontert teinehaler.
Elektronikk:
Olex kartmaskin
Simrad autopilot, med S35 stikke på dekk.
Furuno FCV-291 ekkolodd.
Furuno Radar.
2x Furuno gps.
Pro Nav satellitt kompass.
Ais MTRACK.
Icom VHF.
JOTRON håndholdt VHF.
Sonar Furuno ch 28(kabinett ikke montert men følger med)
2 stk Raymarine rorindikatorer.
1 stk LED bauglys.
Internett/ Dab radio.
Defroster.
- Prisantydning:
- Nkr 2 300 000.- eks.mva. Ber om bud
Vedlegg til salgsoppgaven
Send meg prospekt på e-post og registrer meg som interessent
Detaljene antas korrekte, men kan ikke garanteres.
737
Disclaimer
Informasjonen i dette prospektet er basert på informasjon fra selger og fra tilgjengelige registre.
North Shipping AS (Megler) har ikke foretatt noen verifikasjonsprosess relatert til informasjon som er gitt og det forutsettes at denne informasjonen er korrekt. Videre har Megler ikke foretatt noen vurdering av teknisk tilstand av fartøyet, dets maskineri, løst eller fast utstyr. Megler gir ikke noen garantier eller forsikring for at faktiske feil ikke kan ha oppstått ved utarbeidelse av denne salgsoppgaven og det tas intet ansvar for skader eller tap som har oppstått eller oppstås som følge av mangel på presisjon eller feil i salgsoppgaven.
Fartøyet selges på ASIS vilkår og før det gis bud er det viktig at fartøyet, dets utstyr, dokumenter og sertifikater inspiseres nøye. Under enhver omstendighet har kjøper en undersøkelsesplikt som innebærer at kjøperen har et juridisk ansvar for å finne eventuelle feil og mangler ved fartøyet, dette om det ikke er tatt slik forbehold.
