Båten ligger på vannet i Tønsberg hvor den kan inspiseres etter nærmere avtale med medhjelper.
Det er ikke tatt takst av fartøyet.
Båten selges i henhold til tvangsfullbyrdelseslovens bestemmelser og det tas kun hensyn til bud som er bindende i minimum 6 uker fra budet er
mottatt medhjelper. Et bud som ikke lenger er bindende, kan bare stadfestes dersom byderen samtykker. Et bud er ikke bindende for byderen når
det følger av alminnelige avtalerettslige regler at byderen er ubundet.
Ta kontakt med rettens medhjelper for å få salgsbetingelser, budskjema og ytterligere informasjon
230 hk. Volvo Penta KAD 43 (diesel)
Begge drev trykk og vacumtestet etter bytte av simringer og gearvelger aksel.
Varmeapparat på motor med defroster
Mikuni og Webasto varmer
Bad med dusj, servant og wc, samt vifte.
Busse med to bluss og oppvaskkum.
To lugarer en med to dobbel køye og en med dobbel
8 sitteplasser og 6 soveplasser
Nytt interiør med Nirox vann og smussavisende trekk i styrhus.
Lyskastere
Jegerbru / flybridge med kartbord, ratt, motorkontroll og Baugpropell.
2 stk. ankervinsj
Radar
Kartplotter
Nye forbuksbatterier 2024.
CIN Code: FI-MN77012J899
Båten opplyses av eier å være godt vedlikeholdt og det foreligger dokumentasjon på jevnlig service de siste årene.
Topphastighet oppgis å være 31 knop
Bildene er tatt av eier sommeren 2025
- Prisantydning:
- NOK 880 000.-
Send meg prospekt på e-post og registrer meg som interessent
Detaljene antas korrekte, men kan ikke garanteres.
Informasjonen i dette prospektet er basert på informasjon fra selger og fra tilgjengelige registre.
North Shipping AS (Megler) har ikke foretatt noen verifikasjonsprosess relatert til informasjon som er gitt og det forutsettes at denne informasjonen er korrekt. Videre har Megler ikke foretatt noen vurdering av teknisk tilstand av fartøyet, dets maskineri, løst eller fast utstyr. Megler gir ikke noen garantier eller forsikring for at faktiske feil ikke kan ha oppstått ved utarbeidelse av denne salgsoppgaven og det tas intet ansvar for skader eller tap som har oppstått eller oppstås som følge av mangel på presisjon eller feil i salgsoppgaven.
Fartøyet selges på ASIS vilkår og før det gis bud er det viktig at fartøyet, dets utstyr, dokumenter og sertifikater inspiseres nøye. Under enhver omstendighet har kjøper en undersøkelsesplikt som innebærer at kjøperen har et juridisk ansvar for å finne eventuelle feil og mangler ved fartøyet, dette om det ikke er tatt slik forbehold.
