For kunde i Rørvik, Nærøysund Kommune i Trøndelag Fylke kan vi presentere Hydra som vi har eksklusivt for salg.
Fartøyet vurderes solgt med deltageradgang for NVG-Sild og makrell.:
NVG-Sild.: 14,99 meter – Faktor:7,86 + strukturkvoter
Kystmakrell.: 10,67 meter – Faktor 2,3701
Nogva Scania DI16 – 625hk
Hvm kjørt 15800 den 28.04.2026
Finnøy G27 gear
Finnøy propellanlegg.
PMH Thruster – 160hk
PMH Thruster – 80hk
Nogva Scania DI13 generator (5061 timer) den 28.04.2026
Nogva Deere 4045 generator (22540 timer den 28.04.2026
Køyeplass til 6 personer – fordelt på 3 lugarer.
Bad/Dusj
Toalett
Møblemang fra Stene
1 x NorSap 1000 Skipperstol
1 x Norsap 1500 Skipperstol
i henhold til instruks.
14” vacum anlegg med pumping fra not.
Godkjent for føring av levendefangst
Cm3 (Flow måler) ved fylling av lasterom
RSV: kuldetekknisk Co2 anlegg 88kv – Styres fra bro.
233 famn x 50 favn Sild og makrell not (2022)
2 x snurrevad nøter
Rigget for Snurrevad og not med kombivinsjer.
HS Marine AK10, kraner x 2
Hovde Capstan 2 tonn
Komplett fabrikk fra Latech AS, inkludert bedøver og sløyemaskin
Hovde kombivinsjer i stål sept. 2022
Byttet ny svingkrans på notlegger sept 2021.
Ny rull på legger rull. El. aktivering mellom triplex å leggerull, mai 2022
Ørekallvinsj montert 2021
Oppklednings vinsjer på baug montert i hovde kombivinsj.
Stor elektronikk pakke leverte Hibotech Svolvær.
Kaio Denki KCH3180 sonar
- Prisantydning:
- Kontakt megler
Send meg prospekt på e-post og registrer meg som interessent
Detaljene antas korrekte, men kan ikke garanteres.
Informasjonen i dette prospektet er basert på informasjon fra selger og fra tilgjengelige registre.
North Shipping AS (Megler) har ikke foretatt noen verifikasjonsprosess relatert til informasjon som er gitt og det forutsettes at denne informasjonen er korrekt. Videre har Megler ikke foretatt noen vurdering av teknisk tilstand av fartøyet, dets maskineri, løst eller fast utstyr. Megler gir ikke noen garantier eller forsikring for at faktiske feil ikke kan ha oppstått ved utarbeidelse av denne salgsoppgaven og det tas intet ansvar for skader eller tap som har oppstått eller oppstås som følge av mangel på presisjon eller feil i salgsoppgaven.
Fartøyet selges på ASIS vilkår og før det gis bud er det viktig at fartøyet, dets utstyr, dokumenter og sertifikater inspiseres nøye. Under enhver omstendighet har kjøper en undersøkelsesplikt som innebærer at kjøperen har et juridisk ansvar for å finne eventuelle feil og mangler ved fartøyet, dette om det ikke er tatt slik forbehold.
