Cummins 8,3l 500hk (ca. 8000 gangtimer pr 14.09.26.)
ZF Gir 286
Beta/kubota 13,5 hk m/100a 24v dynamo
2stk Sleipner side propeller
2 Lugarer
NorSap 1000
Flåte med kapasitet 4pers
Rednings drakter 3stk
Redningsvester 3stk
1stk varmevindu (øvrige isolerglass)
ZipWake
sentral støvsuger
Ballast tank i baug 800L
Luminell BLX D Bauglys, 500W
Luminell SL 1550Wled Lyskaster
Teinehaler fra Lorentzen (-24)
Ganrhaler fra fisketeknikk – (26)
Garngreier og garngreierarm fra Smådalmekainske (-24)
Løftebom – 300KG Hydraulisk vinsj.
Autopilot Simrad 2004 m/2 Paneler og S 35 stikke
Furuno M1835 Radar
Furuno FCV 295 Ekkolodd
Furuno FM 4800 VHF
Furuno FM 8900 S,
Klasse A VHF
PRO ais a200 Klasse A ais
Fusion Apollo MS-RA 770 Radio
Simrad IS 42 Vindmåler
Furuno GPS 2stk
ProNav GNSS Kompass 2 stk
Olex kartmaskin
Sailormate Kartmaskiner 2 stk( med egne strømforsyninger + back up)
2stk tanker på 1800 L kan brukes både som ballast og lasterom.
Ballast tank i baug 800L
Alle start og forbruks batterier ble byttet i 2025
- Prisantydning:
- NOK 7 500 000.- eks. mva
Send meg prospekt på e-post og registrer meg som interessent
Detaljene antas korrekte, men kan ikke garanteres.
Informasjonen i dette prospektet er basert på informasjon fra selger og fra tilgjengelige registre.
North Shipping AS (Megler) har ikke foretatt noen verifikasjonsprosess relatert til informasjon som er gitt og det forutsettes at denne informasjonen er korrekt. Videre har Megler ikke foretatt noen vurdering av teknisk tilstand av fartøyet, dets maskineri, løst eller fast utstyr. Megler gir ikke noen garantier eller forsikring for at faktiske feil ikke kan ha oppstått ved utarbeidelse av denne salgsoppgaven og det tas intet ansvar for skader eller tap som har oppstått eller oppstås som følge av mangel på presisjon eller feil i salgsoppgaven.
Fartøyet selges på ASIS vilkår og før det gis bud er det viktig at fartøyet, dets utstyr, dokumenter og sertifikater inspiseres nøye. Under enhver omstendighet har kjøper en undersøkelsesplikt som innebærer at kjøperen har et juridisk ansvar for å finne eventuelle feil og mangler ved fartøyet, dette om det ikke er tatt slik forbehold.
