For kunde i Loppa kommune i Finnmark fylke kan vi presentere Mevær som vi har eksklusivt for salg.
Perkins M 300 hk – 3646 gangtimer pr 07.05.2026
ZF 180A Cruise Command –
Hydraulisk baugpropell fra Sleipner
Hydraulik fra Sleipner
Thruster akter – 24
Fartøyet har en åpen interiørløsning med buesofa. Innredningen er i hvit respatex. Teakdørker i førerhus og kabin. Toalett med wc, vask og dusj.
Eberspacher 4 kW Varmapaprat
Førerposisjonen på styrbord side med integrerte flatskjermer og betjeningsinstrumenter for motor. Elektriske kokeplater og Waeco kjøleskuff. Forut i lugaren er det tre faste køyer, samt fire skap.
Det som det er behov for i henhold til sertifiseringen
Hovedmast og mesanmast fra Thomic Aluminium
Roterende vindu.
Hydraulisk Styring fra sleipner
Det er fire sikringer for Juksamaskiner, men de er ikke tilkoblet noen kontakter.
Bløggebinge fra Smådal Mekaniske AS
Garnhaler 600 kg
Hydema-Syd Garngreier HGA00508, Kjøring ut og inn, fast bom.
Elektrisk vinsj 350kg – 24
AC-Marine AS har utført teknisk og elektrisk installasjon på fartøyet under bygging i 2015.
Navigasjonspakken består av elektronikk fra Furuno Norge, Simrad og Olex. Utstyret er som følger: radar, GPS, ekkolodd, kompass og slaveskjerm fra Furuno, autopilot fra Simrad og Olex med 3D funksjon.
VHF – Sailor 6015 DSL
VHF – Bærbar, Icom VHF
Furuno Satellite Compass Model SC-30
Furuno Radar Modell 1835
Furuno Ekkolodd FCV-295
Furuno GPS/WAAS Navigator
Raymarine AIS9850 Class A
Simrad Autopilot AP60
Alpha BNWAS brovaktalarm
Olex V7,32
Bygd et lite tørkerom på babord side, bak rorhuset.
- Prisantydning:
- Nok 3 900 000.- Ber om bud
Send meg prospekt på e-post og registrer meg som interessent
Detaljene antas korrekte, men kan ikke garanteres.
Informasjonen i dette prospektet er basert på informasjon fra selger og fra tilgjengelige registre.
North Shipping AS (Megler) har ikke foretatt noen verifikasjonsprosess relatert til informasjon som er gitt og det forutsettes at denne informasjonen er korrekt. Videre har Megler ikke foretatt noen vurdering av teknisk tilstand av fartøyet, dets maskineri, løst eller fast utstyr. Megler gir ikke noen garantier eller forsikring for at faktiske feil ikke kan ha oppstått ved utarbeidelse av denne salgsoppgaven og det tas intet ansvar for skader eller tap som har oppstått eller oppstås som følge av mangel på presisjon eller feil i salgsoppgaven.
Fartøyet selges på ASIS vilkår og før det gis bud er det viktig at fartøyet, dets utstyr, dokumenter og sertifikater inspiseres nøye. Under enhver omstendighet har kjøper en undersøkelsesplikt som innebærer at kjøperen har et juridisk ansvar for å finne eventuelle feil og mangler ved fartøyet, dette om det ikke er tatt slik forbehold.
