Bud mottatt
Basis informasjon
Kallesignal/Fiskerimerke:
LK5808
Rigget for:
Seil
Hjemmehavn:
Tønsberg
Dimensjon:
13,48 x 4,78 x 2,49 m
Byggested:
G. Gjerdes Båbyggeri
Byggeår:
1991
Byggemateriale:
Tre - Malmfuru
Bygge nr:
22
Kapasiteter
Maskineri og Utstyr
Fremdriftsmaskineri:
Perkins 6354,4 diesel – 117 HK
Hjelpemaskineri:
Ladac 12V lader
Mobiti 12V lader
Innredning:
7 faste køyer god plass for 8 pers
(4 køyer i forpigg, 2 i salong og 1 under navigasjons bord).
Messing lampe over bord
Tau
Verktøy komplett og fast montert på båten ikke listet i detalj ref bilde 1939, 1940.
Jabsco toalett
Epirp
Gass ovn med 3 bluss
Vask med to kommer
Kjøleboks med skap med åpning fra topp
Sikkerhetsutstyr:
Brannsluknings apparat
Annet utstyr:
2stk Elektriske Lensepumper i motorrom
Manuell lensepumpe i motorom
Manuell lensepumpe fra cockpit
Lensepumpe i kjøl (u. trapp) m. Nivåbryter
Seil lanterner (stb, bbd, akter)
Topplanterne (motor)
Echo sounder
Scheinwerfer (fra bryter panel
Interør lys (generelt lite interiørlys)
Kjøleskap (kompressor ikke vurdert)
Bilge pume i motorrom
Ny ferskvanns trykkpumpe
12V stereo ved kartbord
JRC
Tank måler
Saltvannspmupe
Dekksutstyr:
Ny stormast 2020 fra Isegran
Dekk og alt av master og bommer er behandlet med trekkfastolje lys.
Alt av stående rigg er i syrefast 16 og 12 mm vaiere i god stand
Propan tank plassert i styre brønn med godkjent oppkopling.
Rigget er som på originalen RS 22 Vardø uten vinsjer noe som fungere bra på disse båtene
RIGG
Mesan masten har en langsgående sprekk som kan utvikle seg. Stående rigg virker original fra 1991 (stormast fra 2020) og er moden for re-fit. Riggen er satt opp originalt for seilas uten vinsjer. Seil er montert på mesan og storseil. Forseil henger pakket inn over dekk. Alle kaste blokkerer i tre med lakkert finish. Storsail ringene (de som går rundt masta) er noe slitt og trenger vedlikehold.
• Hengslet utvendig ror med rorkult og sikkerhetsbøyle. Tangard for roravlasting
• Kompass med luft i
• Prisme skylights i dekk i god stand ikke tegn til råte skader rundt og under.
• Aktre cockpit med plass til en person (var fylt med kanner under befaring)
• Fremre cockpit, noe fukt skader under plank i cockpit.
• Skylights Lufte kasser på dekk med glass i god stand, noe fukt skader i plank
• Baugspyd i god stand
• Anker vinsj virker å være manuell.
• Kjetting og Stokk anker i god stand
• Viking flåte: 8 personer, 8 UKL – ISO 9650 – 1 Next service 06.2020. Må på service.
• 4 stykk messing durado ventiler på dekkshus med drenerings kasser under i tre.
• Lanterner: akterlanterne, stb babord lanterne
• Fortøynings tau og fendre
• Propan tank stående i aktre cockpit utendørs (ikke funnet godkjent lagrings plass for propantank) sammen med bensin kanner.
• Inngangs luke med to dører og skyve luke i god stand.
Elektronikk:
Furuno GPS
Ramarine VHF
Raymarine E7 kartplotter
Raymarine ST 70 autopilot display
Raymarine Digital Radar motnert I mesan mast
24 Volt
Ny 24-12 v konverter
Diverse:
Det tas kun hensyn til bud som er bindende i minimum 6 uker fra budet er mottatt medhjelper. Et bud som ikke lenger er bindende, kan bare stadfestes dersom byderen samtykker. Et bud er ikke bindende for byderen når det følger av alminnelige avtalerettslige regler at byderen er ubundet.
Salgsbetingelser og budsjema fås ved å kontakte North Shipping AS.
Takst ligger under i pdf fil.
- Prisantydning:
- NOK 910 000.-
Filer
Send meg prospekt på e-post og registrer meg som interessent
Detaljene antas korrekte, men kan ikke garanteres.
2321
.JPG){kind=small}
