Solgte båter

Båten har vært 2 mnd på slipen mekaniske i Sandnessjøen for om rigging til nytt fiskeredskaper, fartøy instruks og oppgradering. Ferdig mars 2017. Garnhaler, garn renne, pumper, slanger og en masse alu arbeid er nytt.Navy Sandnessjøen har hatt nede alt av navigasjon og lagt opp alt på nytt med en del nye instrumenter.Båten fremstår som topp moderne med alt som trengs.Det er nytt bulk rom med lensing for føring av fisk i not sekker. Not sekkene er ny og rømmer ca 200-250kg torsk. Der er kun fisket 3000kg av fellerskvoten. Kjennesignal:         LG8072 Hjemmehavn:        Dønna Dimensjon:         8,78 x 3,28 Klasse:            Godkjent fartøysinnstruks mars 2017 Kapasiteter Bulk rom:            Det er nytt bulk rom med lensing for føring av fisk i not sekker. Not sekkene er ny og rømmer ca 200-250kg torsk. Ferskvann:    1 x 300 l Diesel:        2 x 300 l Hovedmaskineri Cummings 115HK (kjørt 1300 timer Etter overhaling i 2009) Gir: Twin Disc sluregir PM170 m/utveksling ny 2009, montert 2010. Aksling/propell: West Mecan ny 2009, montert 2010. Annet utstyr Hydraulikktank: 1 stk. 45 ltrs. Hydraulikkpumpe: Ny i 2017. Alt av hyd slanger ny 2017 Lensepumper: 1 stk. handpumpe og 1 stk. elektrisk. lenser 7/8 tonn. Lensepumpe i bulk rom elektrisk, lenser 11 m3 pr time. Nytt forfilter for diesel 2017 Nye reimer for pumper 2017 Full service på motor 2017   Elektrisk Maskin overvåkning med tråløst kamera i maskin. 2017 Radar: Furuno m/blackbox og kart Ny 2014. Skjerm med kart i bakvindu til dekk AIS sender og mottaker 2017 Autopilot: AP60 med digital ror giver og strestikke ny 2017. Ekkolodd: Furuno FCV 295. Nytt 2010. VHF: Digital selfcall. Ny 2017. GPS: Furuno GP32. Ny 2008. Internett antenne i mast 2017 Vifter til front vindu i styrhus 2017 Ny DAB radio men Bluetooth for stream musikk og antenne I mast 2017 Komplett Landstrøm med stor lader for begge batteri banker og kontakter i maskin, lugar og rorhus. 2017 Inverter 2kw med fjernkontroll i styrehus 2017 Inverter 300v i styrhus for pc etc. Strømtavle: Ny 2008. 24 volts strømanlegg montert i 2010. LED signal lys. 2017   Innredning Frys/Kjøleboks 50L 2017 TV antenne: Gomex – Riks TV. Kokeapparat rødsprit. Toalett nytt i 2016 Varmeapparat: Mikuni diesel. Nytt 2014.   Sikkerhet Nytt Eltex brannvarslingsanlegg. Vannstandsmåler i maskinrom m/alarm. Alarm i maskinrom. Reagerer på varmen og kveler gassen. Brannslukningsapparat: 2 stk. i styrehus. Redningsflåte: Viking 4 manns. Ny 2011. Overlevingsdrakt: Ny i 2011. Nødpeilesender: Cron ny 2014.   Dekks utstyr Led lyskastere i mast. 2017 Led utelys ved dør til styrhus. 2017 Batterier: 2 stk. 225 amp. 2016 Batterier: 2 stk. Startbatterier 230 amp. Ny i 2016. Alle batterier montert i godkjente kasser. Arbeidslys LED: 3 stk. montert i mast og dekk. Meget bra. Ny styrehusinnredning i 2013. Rigget for garn og juksa: Sløyekar 400 ltrs. Plastcontainere: 1 stk. 1x 310 ltr. Alu. containere: 2 x180 ltr. Juksamaskiner: 2 stk. BJ5000 komplett. Ny i 2014. Spill: Solent Engineering SSH04 HYDRAULISK GARNHALER m. 3 motorer kapasitet 600kg. 2017 Garnrenne 2017 Setter kasse 2017 Hurtigkobling til spill for enkelt bytte av utstyr. Greieapparat: Mey-dam 100 cm. Prisantydning 1,500 000 NOK

Kystfiske fartøy   Fartøyet ble bygget på Mundal båt AS som bygge nr. 30 i 2000 under navnet Vestervåg. Nåværende eier kjøpte fartøyet i 2014 som frem til i dag har drevet garnfiske med fartøyet.   Kjennesignal:              LK7199 Hjemmehavn:             Ålesund Dimensjon:                14,95 x 5,46 meter Tonnage:                    24 GT Klasse:                       Bankfiske 1   Kapasiteter    Lasterom:        51 m3  (12 containere fra Sæplast) Diesel:            11000 liter (5 tanker) Ferskvann:      7000 liter (4 tanker)   Hovedmaskineri 400 hk. Mitsubichi. Motoren er en 2004 model som stod ubrukt på lager i Oslo og som ble montert i fartøyet i 2017. Totalt kjørt 250 timer pr. 28/4-17 Nogva HC 258, reduksjon 4,45:1 Helseth propell anlegg, vribart system Ved installering av motor ble gir overhalt av Nogva.   Annet utstyr og maskineri 11,8 kw Lister hjelpemotor Tennfjord styremaskin Høytryksspyler Spyle og lensepumpe   Dekksutstyr Palfinger 5,6 t/m kran Meydam garngreier Lorentzen 1200 kg. Garnhaler Garnrene i alum Lorentzen ankervinsj   Elektronikk Skipper ekkolodd Sailor 6515 vhf Olex (-16) Furuno FR7062 radar Robertson AP 70 m/ JRC GPS Mobil tlf Brovakt alarm   Innredning 220 V komfyr Kjøleskap og fryser TV, Video, CD spiller, vaskemaskin og tørketrommel   Sikkerhets utstyr Viking redningsflåte Seamaster flytevester 4 x overlevningsdrakter Autronica brannvarsligsanlegg Jotron nødpeilesender Radartransponder   Diverse Pris antydning NOK 5 900 000.

Kystfiske fartøy   Bygget på Selfa Artic AS, Rødskjær som bygge nr. 188-4006 i 2007 Fartøyet er bygget med hydrodynamisk bulb. Skroglinjene og modelleringsarbeidet er utført av Sintef Fiskeri og Havbruk og Marintek, sammen med Selfa Arctic AS. Og utstyrt med “Selfa-Kontroll” ballastsystem. Nye stabilitetsberegninger 18/8.2016   Kjennesignal:            LG2299 Hjemmehavn:            Tromsø Dimensjon:                 12,99 x 4,06 Klasse:                         Skipskontrollen  kystfiske                                              Neste hovedklasse september 2017 Kapasiteter    Ferskvann:        450 liter (1 tanke) Diesel:              1600 liter (2 tanker) Lasterom:         18 m3 Lasterom gjort 17 cm smalere på hver side, slik at fartøyet er godkjent for bulk med is og vann. Ekstra hydraulikk pumpe for sirkulasjon i lasterom.   Hovedmaskineri Motor: scania 250 hk, 13000 timer. Nogva hc168 gear med oversetning 4,2:1 og med pto gått 1000 timer og 1150 cm propell.   Hjelpemaskineri 25 hk sleipner sidepropell foran, med joystick inne og ute. 8 kw. generator, Nogva Nanni (-17)   Dekksutstyr 3 tonn garnspill, garnstopper og garngreier på smådalarm. Ny tmp 3 tonn krane august 2016.   Bom med sving og 500 kg vinsj. 4 stk. 700 l og 4 stk. 500 l aluminium containere i lasterom (plass til flere) 2 x Smådal hydrauliske binger. Nytt hydraulikkanlegg med variabelpumpe 105 ccm. Oljekjøler og alle ventiler byttet til variabel august 2016. Nye hovde kombivinsjer for 7 kveiler 26 mm. med el kjøring fra rorhus og kameraovervåking. Klargjort for reketråling.   Elektronikk Simrad radar, plotter og ekkolodd. Seiwa plotter med skjerm inne og ute. 2 x vhf. Simrad ap 35 autopilot. Radio og TV   Innredning Nytt stort tørkerom babord på styrhus med defroster og 220 V varmeovn. Fartøyet er utstyrt med messe på dekk for fire personer, og det er montert Selfa Dørkvarmeanlegg i styrehus, lugar og på toalett. I pantry er det montert en Pyro olje ovn. Køyer for 3 mann.   Diverse Selges uten fiskerettigheter. Prisantydning med snurrevad rigging NOK 5 500 000.- Prisantydning med garnrigging NOK 5 000 000.-    

Kystfiske fartøy   Sulatind ble bygget på Mjosundet båtbygg AL som bygge nr.: 87 i 1974. Fartøyet har tidligere ført navnene Lundberg og Lyngstuva Selges rigget for garn og line.   Kjennesignal:             JWTR Hjemmehavn:             Rørvik Dimensjon:                19,29 x 5,36 meter Tonnage:                    49,57 GT, 14,05 NT Klasse:                        Bankfiske II   Kapasiteter    Lasterom:        43 m3 Kontainere i rommet m/ plass til 12 tonn sløyd fisk Ferskvann:      6000 liter Diesel:            2000 liter   Hovedmaskineri 535 hk. Mercedes (-86) kjørt 67000 timer   Annet utstyr Tennfjord styring Johnson 1 ½ spyle pumpe Johnson 1 ½ lense pumpe   Elektronikk 2 radere, Ekkolodd, 2 x plottere, AP 70 Simrad autopilot.   Innredning 3 x lugar, 9 løyer   Diverse Sulatind selges med torske kvote hj. l: 10,61 meter og samfiske båten «Bustein» –  LM6058 m/ torske kvote hj. l: 9,54 meter   Prisa antydning for begge båter og begge kvoter NOK 7 500 000.

Kystfiske fartøy   Fartøyet er bygget på Båt og Motorservice AS som bygge nr. 8 i 1995 Hoved klassing foretatt i 2016, neste forenklede kontroll skal utføres senest 1. januar 2019 Fartøyet er rigget for garn.     Kjennesignal:             LK5329 Hjemmehavn:            Namsos Dimensjon:                 12,98 x 4,95 Klasse:                        Skipskontrollen           Kystfiske   Kapasiteter    Ferskvann:      2000 liter (2 tanke) Diesel:             3400 liter (2 tanker) Lasterom:        25 m3 isolert rom (15 containere i rommet)   Hovedmaskineri 291 hk. Deutz BF6M 1015M (2005) Hovedmotor kjørt 7713 timer Finnøy G18K gir. Red: 3,52:1 (2005) Helseth vribart propellsystem   Hjelpemaskineri Lister (2005)   Dekksutstyr 1200 kg Lorentsen garnhaler Garnrenne i aluminium Rapp hydema garngreier m/ ny arm og svingskive. Copma dekkskran   Annet utstyr Spylepumpe Lensepumpe Tennfjord styring   Elektronikk Furuno ekkolodd Furuno satellitt kompass 2 Sailor RT Vhf GPS Olex Kartmaskin Radar Robertson Autopilot AIS   Sikkerhetsutstyr Viking redningsflåte (6 pers) 3 x flytevester 3 x overlevingsdrakter. Brannslukningsutstyr   Innredning – Kontor/Data/Tv 1 lugarer med 4 køyer. Stekeovn Webasto dieselvarmer   Diverse     Prisantydning NOK 4 200 000.- for fartøyet Kan eventuelt selges med torske kvoter

Kystfiske fartøy   Fartøyet ble bygget på Viksund båt Nor AS som bygge nr. 1228. Fartøyet ble bygget som Fløtind, men har også ført navnet Nordlys. Leveres rigget for garn   Kallesignal LK 3005 Byggeår 1987 Klasse Bankfiske 1 Lengde 12,2 meter Bredde 4,18 meter Byggemateriale Plast Lasterom 12 m3 Diesel 1800 liter Vann 400 liter   Maskineri: 185 hk. IZUZU hovedmotor 1996 modell, kjørt 27000 timer 01.3.17. Nico sluregrear. To forbruksbatteri og to startbatteri Mastervolt lader/omformer. Egen vedlikeholds lader på start batteri. Spylepumpe Dobbel hydraulikk pumpe.   Innredning: Lugar med fire køyer Pyro bysseovn Kjøleskap Varmtvannstank. Liten stekeovn   Elektronikk: Olex Kartmaskin, med slaveskjerm bak mot dekk. Max sea kartmaskin Furuno Radar Furuno ekkoloddd AP 40 autopilot, med styre stikke ute 1 stk furuno GPS, 1 stk Shipmate GPS Radio i styrhus 1 stk sailor VHF Pei tel fasttelefon Alarmsentral Seematz lyskaster     Dekksutstyr: Petter garnspill med etterhaler. Rapp garngreier på hydraulisk arm Dobbelt hydraulisk sløye/skylle kar Garnrenner i aluminium.   Sikkerhetsutstyr: 4 manns viking redingsflåte Sart i styrhus 2 stk. epirb, en fri flyt og en i styrhus 3 stk redningsdrakter   Prisantydning NOK 2 250 000.-

Kystfiske fartøy Grimsbø ble bygget på Kåre Holthe og Sønner AS i 1989 i aluminium.  Fartøyet er ikke tildelt fartøysinstruks Fartøyet ble bygget som Salmobas. Leveres rigget for garn og taskekrabbe Kallesignal: LK 3789 Byggeår:     1989 Hjemme havn: Rørvik Lengde 10,66 meter Bredde 4,45 meter Byggemateriale Aluminium Lasterom 8 m3 Diesel 1400 liter Vann 200 liter Maskineri: 160 hk. Volvo, kjørt 8000 timer Sluregear Innredning: Pyreo bysse ovn Toalett Elektronikk: Max sea kartmaskin. Seiwa kartmaskin. Raymarin autopilot. vhf. dab radio. Ekkolodd Radar Dekksutstyr: 800 rapp haler. Rapp garn greier. 380 liters containere Rigget for taske krabbe Annet utstyr: 2 x nye lensepumpe. Spylepumpe. Diverse: Prisantydning NOK 1 350 000.-

Kystfiske fartøy «Kystfisk»  er bygget på Trefjar Ltd på Island i 2008 som bygge nr.: 327 Importert til Norge som ny under navnet Erato. Rigget for line og garn. Fartøyet er solgt fra nåværende registrert eier med kvote og legges nå ut for salg igjen uten fiskerettigheter. Kjennesignal:   LG340 Hjemmehavn:  Fosnavågen Dimensjon:      10,99 x 3,74 meter Godkjennelse:   Fartøysinstruk foreligger.   Maskineri: Cummins QSM11-610 hk, kjørt 9600 timer ZF sluregir Sidepropell   Kapasiteter: Diesel: 2×1000 liter Ferskvann: 200 l Lasterom: 13 m3 (11 containere)   Elektronikk: Olex kartplotter m/skjerm på dekk Furuno radar m/skjerm på dekk Comnac autopilot,koblet på side propell Furuno ekkolodd Furuno GPS Furuno satellitt kompass 2x VHF TV/Radio   Dekksutstyr: Rapp 07 garnhaler Rapp garngreier på smådalarm Garnrenne 2xHydrauliske hevebinger type smådal 3×380 l sæplast kar Beitir linehaler Dobbel linesetter Alu kar i rommet til ca 6 tonn fisk   Generelt: Godt holdt og effektivt fartøy fullt rigget til garn line med alt utstyr. Selges med 70 stamper line og bøyer, blåser, kuler, ender og dregger. 2 stk. ais bøyer Prisantydning NOK 4 500 000  

Kystfiske fartøy Fartøyet er bygget på Båt og Motorservice AS som bygge nr. 9 i 1995 med lengste lengde 14,25 meter og i 1998 ble fartøyet forlenget til 16,65 meter. Fartøyet er rigget for garn, not, snurrevad og linefiske i tillegg til at det er brukt til føring av leppefisk. Første navn på fartøyet var Lovundværing og etter det Lovundværing I, Steinstind og Rutland før den fikk dagens navn Bjørnstein i november 2013. Kjennesignal: LK5538 Hjemmehavn: Kristiansund N Dimensjon:      16,65 x 5,1 Klasse:               Bankfiske 1 Kapasiteter Lasterom: 60 m3 isolert bulk rom Ferskvann: 2 m3 Diesel: 4 m3 Hovedmaskineri 360 hk. Iveco Aifo (kjørt 35860 timer 1/12-2016) Topper på motorene ble overhalt i 2016 Mecanor 270 HS gir, red: 5,12:1 Helseth Propellanlegg m/ vribart system. Hjelpemaskineri Lister Petter hjelpemotor Nanni OSI 22 hjelpemotor (-15) 60 hk. Petter sidepropell Annet utstyr Sleipner styring 2 x Xenon bauglys Lyskaster 230 V dekkslys Dekksutstyr Lorentzen 1200 eller Rapp 3000 (valgfritt) Garnrenne i aliminium Meydam garngreier m/ smådal oppheng. Lorentzen TB2000XL kraftblokk (-16) Lorentzen 2 x 5tonn winsj (-97) 2 x tautromler 5 tonns snurrevadnokk Linekveiler Dobbel linesetter TMP 500k dekkskran TMP 900 XL dekkskran Smådal 4 m3 hydraulisk heve, bløgge/sløyekar. Utvendig manøvrering på dekk/rekke Elektronikk Furuno FCV-1100 L ekkolodd Skipper ES-1050 ekkolodd Sailor RT 2048 VHF Simrad RS86 VHF Furuno GP 50/32 GPS JRC GPS compass (-16) Olex kartmaskin JRC JMA 2300 radar Simrad AP 60 autopilot Furuno CH270 sonar (-14) Jablocom mobil (-14) Sikkerhetsutstyr 2 x Redningsflåter 4 x overlevingsdrakter 4 x flytevester Autronica BX9 brannvarslingsanlegg Jotron nødpeilesender Innredning 2 x lugarer, 2 x 2 køyer. Toalett og dusj Kjøleskap og fryseskap 2 x tv, 1 x surround anlegg, 1 x dab/nettradio Diverse Prisantydning NOK 5 250 000.- Ber om bud

Kystfiske fartøy «Spisstind»  er bygget på Viksund båt Nor AS i 1977 som bygge nr. 46/76 Fartøyet ble Bygget som Hanne Merethe og har etter dette ført navnet Havsund og Valagutt. Rigget for line og garn. Det er montert jernkjøl og slingrekjøl   Kjennesignal:  LM6057 Hjemmehavn:  Nordvågen Dimensjon:      10,61 x 3,87 meter Tonnage:           14 brt. Godkjennelse:  Fartøysinstruks foreligger ikke, må godkjennes før 2019. Båten har vært en del av NOFOs beredskap.   Kapasiteter: Diesel: 1600 liter Ferskvann: 1000 liter Lasterom: 8-9 m3   Motor/Gir: 185 hk. Cummings RECON (kjørt 4000 t) (-12) Sabb-diesel, overhalt (-12) Vribart propell system   Elektronikk: Furumo fcv 585 Jrc-jma2300 (-07) Simrad ap35 Olex (-13) AIS (-14) Vannstand alarm maskin og lasterom Nokia 810 2 stk VHF(1 med distressknapp) Dab radio(fm, aux, bluetooth, usb osv) (-17)   Dekksutstyr: Lorentzen linekveiler, Dobbel linesetter, Inntaksbinge, Bløggebinge(flytetank) Sløyebinge(flytetank) Meydam 800 kg. Garnhaler Garngreier(enkeltmotor), Garnbinge og garnrenne. I lasterommet står det to 1100 liters trunker, samt at det er laget 2 dekksluker på styrbord og babord side for utnyttelse av resten av lasterommet.   Innredning: Kverntoalett (-15) Pyro oljeovn (-17) Pressening som levegg til babord side(-16) Nordsap 1000 stol (-14) 3 køyer   Sikkerhets utstyr: 3 x overlevelsesdrakter Redningsflåte + pyroteknisk (4 personer)   Diverse: Prisantydning NOK 1 700 000.- Ber om bud

Kystfiske fartøy Fartøyet (Viksund 1200) ble bygget på Viksund båt Nor AS, Gausvik som bygge nr.: 1231 i 1987. Fartøyet ble bygget som Sven Ivar, men har også ført navnene Strandvåg og Svolværgutt I. Fartøyet leveres rigget for garn   Kjennesignal:    LK3163 Hjemmehavn:     Brønnøysund Dimensjon:        12,20 x 4,20 meter Tonnage:           19 GT Klasse:              Kystfiske (mellomklasse 27/3-2018).   Kapasiteter Lasterom: 16 m3 (7 containere) Diesel: 2000 liter   Hovedmaskineri 265 hk Volvo D7 (kjørt 9000 timer) Finnøy gir, overhalt 2013. Vribart propell system   Annet utstyr Variabel pumpe (90 liter) Slingertanke på rorhus takket, Slingerkjøler, Jernkjøl   Dekksutstyr 3000 kg Lorenzen spill m/ stopper (-10), Ny Meidam garngreier med sving på Lorentzen bom. Hydraulisk sløye, bløggekar. Aluminiums containere i rom Bom m/ bomvinsj,   Elektronikk Skipper ekkolodd, Ray marin radar, Ap 45 autopilot, Simrad radar (-13), Bredbånds ekkolodd (-13), Olex (-13) Ais, Brovaktalarm (-13) 2 stk. vhf , Dab radio   Innredning 4 køyer Gass koking, Webasto varme,   Sikkerhets utstyr 3 x overlevingsdrakter. 3 x flytevester Viking redningsflåte (4 pers)   Diverse Pris antydning NOK 2 400 000 med levering etter endt vinterfiske.

Bygget på O.J Sande , Hemnesberget i 1979. Selges uten sertifisering for båter under 35 fot Dim: 8,8 x 2,95 Motor: Isuzu 70 hk   – Radar – plotter – GPS – Ekkolodd – 3 stk BJ 5000 juksamaskiner – hydraulisk garnspell, Petterspell – oljeovn – autopilot – hendler og ror ute på dekk – mesan – 2 køyer – 6-7 meter torsk luket gruppe Prisantydning NOK 1 600 000.- Båten ligger i Tromsø